运输企业的规模会直接影响运输成本。

企业规模增大，产品的平均成本下降，被称为“规模经济”；企业规模增大，产品的平均成本不降反升，则被称为“规模不经济”。当“规模经济”效应存在时，增大规模可减小平均成本；当“规模不经济”效应存在时，增大规模会增大平均成本。

通常，生产规模较小时，报酬增加的幅度要大于要素投入增加的幅度，但达到一定规模时，继续增加投入会产生相反的结果。因此，平均成本曲线常常呈先降后升的U形规律。通常，大型运输企业往往因其较低的运输成本而在竞争中占有优势。

运输工具的规模也会影响运输成本，巨大的运输工具往往具有成本优势，扩大运输工具规模可降低运输的成本。综合分析，对每种交通运输方式而言，都存在最佳企业规模和最佳运输工具规模。